分类: 最新资讯 说说词典 编辑 : 大宝123 发布 : 05-17

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版权声明：本文版权为汽车所有，转载请注明出处。  汽车5月15日报道 随着新能源MPV市场的逐渐壮大，不少品牌也开始纷纷在这一市场投入自己的产品。但这其中，有不少MPV是主要依靠简单组装发动机和双电机等配件来制造，缺乏真正的技术创新。 而上汽大通MAXUS，作为混动技术领域真正的“智造领导者”，基于上汽集团11年混合动力赛道的守正创新，以及自身于“全能源”领域的扎实积累，推出了专为豪华MPV设计的ACIS智慧全场景超混技术，带来豪华中大型MPV大家9超混、适合家用的中型MPV大家7超混，引领了混动技术领域的智造新潮流。 为什么说混动技术与MPV是绝配？毫无疑问纯电车型现阶段还是有续航焦虑的，MPV用车场景常常伴随着接驳重要客户、与家人们同行等场景，如果在路途中出现“续航不足”的警告，或是长途中不得已找寻充电桩，这般“同甘共苦”的窘境本应不该发生。 作为“中国MPV世家”，上汽大通MAXUS在2024北京车展上带来了MPV超混“双子星”，大家9超混版及大家7超混版。两部新车搭载了ACIS智慧全场景超混技术，何为“超混”呢？那便是拥有超越普通混动的更强实力，超长续航、超强动力、超先进补能、超级安静等。 上汽大通MAXUS“大家”系ACIS智慧全场景超混技术是MPV新能源化绝佳的解决方案，共有四个技术优势： 第一，应用第三代1.5T超混专用发动机，热效率高达43%，这是混动系统高效的根本。发动机较上一代扭矩响应快30%、重量轻5%，以110kW最大功率和235N·m峰值扭矩，实现同级领先。 第二，强大的电驱系统，电机最大功率/扭矩达176kW/390N·m，在同级车中表现最优。 第三，搭载超混专用DHT变速箱，采用P1+P3双电机结构，能够解决纯串联和并联情况下动力输出的损失和弊端。 第四，电池高能量密度≥184Wh/kg，一来可以优化车内空间，二来可以减轻整车质量，提高整车续航，所以上汽大通MAXUS超混车型的CLTC纯电续航里程达到同级第一。 ACIS智慧全场景超混技术应用1.5T混动专用发动机，技术亮点包括引以为傲的43%发动机热效率，是业界领先水准，电机运转效率也达到了97.5%，最终实现了超高能量转化效率，进而实现了超长续航：大家9超混油电综合续航可达1309km（CLTC），大家7超混更达到了1327km（CLTC）。 综合续航里程实力超越腾势D9 DM-i（参数丨图片）、岚图梦想家等同级优秀的车型，毫无疑问，这是ACIS智慧全场景超混技术的实力展现。 性能对比表 车型 大家9超混 腾势D9 岚图梦想家 发动机最大功率 110kW 102kW 110kW 发动机最大扭矩 235N·m 231N·m 220N·m 120km/h车内噪音 65.8dB 66.1dB（+0.3） 66.8dB（+1.0） 综合续航（CLTC） 1309km 1050km 1231km 汽车 点击查看更多车型

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